這樣的全集成解決方案能全局把握平臺的電力系統運行,幫助降低平臺能耗、節約運營成本,并減少風險。西門子專為海工領域設計的優良產品也完全滿足挪威船級社對于防火、防潮、水密性等嚴格要求。
在傳統的鉆井平臺建造中,設備是自下而上如“搭積木”一般疊加起來。而“藍鯨1號”的上下船體則是并行建造,然后使用全球起重能力最大的橋式起重機“泰山吊”一次性完成平臺大合攏,生產工期大大縮短。半潛式平臺每遲一天投入石油鉆探,能源公司將蒙受巨大損失。
憑借20160噸的設計提升重量,“泰山吊”榮獲吉尼斯世界紀錄,也成就了當今世界最安全、最快捷的大合攏方式。而驅動這一巨型機械手的變頻器同樣來自于西門子。
“我們選擇和西門子合作是看重了其強大的技術創新能力以及在全球廣泛的成功經驗。”煙臺中集來福士海洋工程有限公司調試部經理候立平表示,“過去幾年間,我們和西門子有非常緊密的合作,而西門子也從來沒有讓我們失望過。”
1879年,西門子在“法拉第號”海底電纜鋪設船上安裝了一臺發電機和弧光燈,使其成為世界首個安裝有電氣系統的船只,由此開啟西門子在海洋工程領域的百年歷史。1886年,西門子建造了世界上首只采用電力推進器的船舶。自2005年雙方首次合作以來,西門子已經為中集來福士成功交付的6座半潛式平臺提供動力包系統。它們目前正分別在中國南海、挪威北海和巴西海域上作業。
“定海神針”
“藍鯨1號”平臺借助衛星定位和高精度聲吶準確地找到井口位置。即使面對颶風和洋流,它也能保持穩定,成為驚濤駭浪中的“定海神針”,依靠的是全球最先進的DP3動力定位系統。
與傳統錨泊系統不同,動力定位系統基于采集到的推進器當前轉速、方向,以及風、浪、流等環境參數,進行精密計算和分析,由此控制8個推進器的轉速和方向,抵消風、浪、流對船體的作用力,達到精確平衡定位的目的,不會“隨波逐流”。而“藍鯨1號”如果使用錨泊定位,整個錨鏈覆蓋面積會有北京六環內區域那么大,并不經濟可行。the "controlled atmosphere" (CA) fruit and vegetable preservation technology, we developed the logo for the needs of multiple cold storages! Gas analysis device. Because I already have a logo! Experience in refrigeration system, so I feel more comfortable.
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Previously, PLC was used for this purpose. In terms of price and function, I compared with some products. Because it has both digital and analog inputs, it is just suitable for this kind of application research, and the price is reasonable and the work is stable. And when programming, you can apply the new development and new concepts of relevant majors in recent years without hardware restrictions at any time. So I chose LOGO! And it has been used all the time.
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Application Brief
"Controlled atmosphere" (CA) storage technology is to artificially generate an atmosphere environment, such as apples, pears and a variety of vegetables. It is required to be much lower than the oxygen in the atmosphere and higher than the carbon dioxide, so as to make the stored products in a dormant state, so as to reduce the consumption of respiration. It can not