IC698CRE030-EE燃機卡件,IC698CRE030-EE使用速度
并網后最終電壓波形是兩路電壓相互作用的結果，并且相位是完全重合的;
并網切換快，無沖擊；并網帶載率從輕載到重載，輸出電壓、電流較平穩，滿足現場應用;
逆變器的輸出頻率不隨軸帶發電機的頻率變化，保持恒頻輸出。車載電子主要由TCMS系統（網絡控制系統）、信號系統、乘客咨詢廣播系統、空調控制系統等組成；
IC698CRE030-EE燃機卡件,IC698CRE030-EE使用速度各系統之間都是通過總線進行供電，為了保證每個系統之間都能可靠的運行工作，需要隔離電源對各個子系統進行供電，從而隔離出現故障的車載電子設備，防止故障區域的蔓延。
大量的車載電子設備通過列車通信總線進行互聯，駕駛員可通過車載控制器對各個車載電子系統進行控制，可實現遙測功能，達到遠程控制的目的。車載電子設備的自動化、智能化技術應用，對隔離總線提出了更高的要求。由于車載電子設備種類繁多并且存在著差異性，為了保證車載電子設備都能夠滿足鐵路車載使用的特殊要求，其產品必須需要滿足EN50155等標準內容要求；所有車載電子設備接口均需要滿足電位差、電磁兼容、人身安全等方面的要求，并且控制外部故障而引起的失效擴散。
標準對車載電子設備的要求主要有以下方面：
1.環境要求 如海拔、溫度濕度、沖擊振動以及IP等級要求；
2.電氣要求 如電源需求、電氣隔離等；
3.浪涌和靜電放電需求；浪涌試驗主要是過電壓需求試驗，最大需要承受1.4倍常規電壓需求；
4.EMC要求；包括CE、RE以及CS、RS、Surge、EFT、ESD等要求，對于不同的接口部分，采用不同的等級要求；
and sends instructions to the corresponding substation PLC to control the lowering of the corresponding barrier. The status information of each barrier is centrally transmitted to the main control PLC, which is displayed by HMI and provided to the winch driver for monitoring. When the barrier fails, an audible and visual alarm is sent to remind the driver to deal with it accordingly. The operation box is equipped with a control panel, which can centrally control the action and fault reset of all networked barriers, or independently control the operation of a set of barriers.Operation commissioning of substation control barrier
1) Correct the running direction of the motor to be consistent with the instruction of lifting and lowering the barrier.
2) The car barrier is lifted and lowered for many times. After correcting and fixing the mechanical device, set the running time parameter of the car barrier in the PLC (if there is this time parameter after the upper and lower limit sensor of the car barrier fails,
