foxboro FBMSSW伺服控制卡參數(shù)規(guī)格：
針對(duì)不同動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的船舶類型，F(xiàn)BMSSW伺服控制卡可作為驅(qū)動(dòng)主蒸汽輪機(jī)、提供推進(jìn)動(dòng)力的主力設(shè)備，或者在柴油機(jī)船舶上用來驅(qū)動(dòng)蒸汽輔機(jī)，加熱燃油、滑油，以及滿足日常生活需要，比如加熱生活用水等。由于對(duì)安全性和可靠性要求極高，船用FBMSSW伺服控制卡結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，能夠耐受高溫、高壓。與陸用FBMSSW伺服控制卡相比，船用FBMSSW伺服控制卡一般對(duì)外形、尺寸和重量有嚴(yán)格的限制。在結(jié)構(gòu)上，F(xiàn)BMSSW伺服控制卡應(yīng)能適應(yīng)船舶搖擺、傾側(cè)和沖擊等航行條件。船用FBMSSW伺服控制卡要有一定的汽、水貯存容積，以適應(yīng)蒸汽動(dòng)力機(jī)械頻繁和大幅度改變負(fù)荷的需要。為了滿足輕小和機(jī)動(dòng)性高的要求，普遍燃用重油。
FBMSSW接口卡件參數(shù)詳情：
FBMSSW伺服控制卡的直流穩(wěn)壓電源一般具有多路輸出：比如提供一路固定輸出為5V、2A;提供二路(A路、B路)可調(diào)輸出為0～24V、0～1A。可調(diào)輸出一般都具有穩(wěn)壓、穩(wěn)流兩種工作方式，這兩種工作方式隨負(fù)載變化而進(jìn)行自動(dòng)轉(zhuǎn)換，并由儀器前面板上的發(fā)光二極管顯示出CV、CC方式，一般綠燈表示CV(穩(wěn)壓)、紅燈表示CC(穩(wěn)流)。有些穩(wěn)壓電源還同時(shí)提供A路和B路串聯(lián)工作和主從跟蹤工作方式。若A路是主路，B路是從路，在跟蹤工作方式時(shí)，從路的輸出電壓隨主路而變化，這對(duì)于需要對(duì)稱雙極性電源的場(chǎng)合較為適用。若A、B二路串聯(lián)工作時(shí)可輸出0～48V、0～1A直流電源;在串聯(lián)跟蹤工作方式時(shí)，可輸出0～±24V、0～1A直流電源。1、根據(jù)所需要的電壓，先調(diào)整“粗調(diào)”旋紐，再逐漸調(diào)整“細(xì)調(diào)”旋紐，要做到正確配合。例如需要輸出12V電壓時(shí)，需將“粗調(diào)”旋紐置在15V檔，再調(diào)整“細(xì)調(diào)”旋紐調(diào)置12V，而“粗調(diào)”旋紐不應(yīng)置在10V檔。否則，最大輸出電壓達(dá)不到12V。
2、調(diào)整到所需要的電壓后，再接入負(fù)載。
3、在使用過程中，如果需要變換“粗調(diào)”檔時(shí)，應(yīng)先斷開負(fù)載，待輸出電壓調(diào)到所需要的值后，再接入負(fù)載。
4、在使用過程中，因負(fù)載短路或過載引起保護(hù)時(shí)，應(yīng)首先斷開負(fù)載，然后按動(dòng)“復(fù)原”按鈕，也可重新開啟電源，電壓即可恢復(fù)正常工作，待排除故障后再接入負(fù)載。
5、將額定電流不等的各路電源串聯(lián)使用時(shí)，輸出電流為其中額定值最小一路的額定值。
6、每路電源有一個(gè)表頭，在A/V不同狀態(tài)時(shí)，分別指示本路的輸出電流或者輸出電壓。通常放在電壓指示狀態(tài)。
產(chǎn)品英文參數(shù)介紹
Foxboro FBMSSW servo control card parameter specification:
For different power-driven ship types, the FBMSSW servo control card can be used as the main equipment to drive the main steam turbine and provide propulsion power, or to drive the steam auxiliary engine, heat the fuel oil and lubricating oil, and meet the needs of daily life, such as heating domestic water. Due to the high requirements for safety and reliability, the marine FBMSSW servo control card has a solid structure and can withstand high temperature and high pressure. Compared with the terrestrial FBMSSW servo control card, the marine FBMSSW servo control card generally has strict restrictions on the shape, size and weight. In structure, the FBMSSW servo control card should be able to adapt to the navigation conditions such as ship swing, heeling and impact. The marine FBMSSW servo control card shall have a certain storage capacity of steam and water to meet the need of frequent and substantial load changes of steam power machinery. In order to meet the requirements of light weight and high mobility, heavy oil is widely used.
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