IC698CHS017B通用電氣框架,IC698CHS017B實驗數據
①監控畫面制作
②參數配置畫面制作
③報警畫面制作
④建立數據庫
⑤實時趨勢圖和歷史趨勢圖
⑥數據的存儲與查詢該控制系統已經在用戶單位投入運行,并取得了較好的使用效果,整個程序控制系統很大程度上提高了設備的運行和控制水平。系統的各個操作步驟都可以在主控制室通過自動控制完成,運行過程中的壓力、溫度等各個參數可以在主控制畫上顯示,打印機打印輸出運行參數,數據查閱方便。
IC698CHS017B通用電氣框架礦井提升機是礦山生產的至關重要的大型設備,對礦井的生產及安全起著非常重要的作用,有著重要的國民經濟意義。由于提升機的生產工藝要求比較高,所以它的電氣傳動及電氣控制裝置一直是各國電氣傳動界的一個重要研究領域。
在我國,改革開放以來礦井提升機電控系統的研究、設計、制造和使用上都取得了長足的進步。在80年代以前,絕大多數礦井提升機采用繞線式異步電動機轉子回路串電阻的交流調速系統,而少數則采用發電機—電動機直流調速系統(G—M系統)。90年代以來投產的中、大型礦井的提升機多數采用磁場換向的晶閘管直流可逆調速系統(V—M系統),也有少數礦井采用代表當前先進水平的交—交變頻的現代交流調速系統。
目前我國正在服務的大多數礦井提升機電控系統主要是轉子回路串電阻的交流調速系統與G—M直流調速系統,V—M可逆調速系統目前已經廣泛使用,如:交—交變頻的交流調速系統、全數字交、直流調速系統等,但目前這些系統主要用于新建礦井。
從我國礦井提升機電控系統的現狀來看,80%以上的礦井提升機仍采用繼電器—接觸器控制,通過改變轉子回路串聯的附加電阻來實現調速。這種調速方式是有級調速,調速時能耗很大,屬轉子功率消耗型調速方案。在加速階段和低速運行時,大部分能量(轉差能量)以熱能的形式消耗掉了,因此電控系統的運行效率較低。同時,這種調速方案為了在低同步狀態下產生制動轉矩,需采用直流能耗制動方案(即動力制動)、或采用低頻制動。但無論采用何種方式,總需要設置輔助電源和定子繞組的二次切換操作。
network and star network can avoid the network defects caused by the multi-level cascade of industrial Ethernet switches and too many single ring nodes, improve the reliability, real-time and scalability of the network, and ensure the normal operation of the substation.
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